Otto isole diverse, fantastici paesaggi costieri, eccellenti marine e un clima perfetto rendono le Isole Canarie un luogo ideale per la navigazione oceanica. E sebbene le distanze tra le isole consentano di passare da una all'altra navigando di giorno, la verità è che è necessario avere una certa esperienza nautica. Vuoi goderti una navigazione oceanica sicura? Ti diamo alcuni consigli.
Un’esperienza indimenticabile
Navigare in barca a vela tra isole di origine vulcanica è un'esperienza indimenticabile. Tuttavia, è importante non dimenticare che le Isole Canarie si trovano nell'Oceano Atlantico e che la navigazione può essere impegnativa. Ecco perché è consigliabile prendere alcune precauzioni prima di affrontare qualsiasi traversata. Preparare bene la barca e studiare le previsioni del tempo per conoscere il tipo di vento e le onde, sono solo alcune delle linee guida che ogni buon navigatore dovrebbe prendere in considerazione prima di lasciare gli ormeggi.
La caratteristica principale dell'arcipelago è che le distanze tra le isole sono molto gestibili. Si possono pianificare itinerari che si percorrono in una giornata, evitando la navigazione notturna. Inoltre, sebbene nelle Isole Canarie sia possibile navigare praticamente tutto l'anno, è importante pianificare il periodo dell'anno. I mesi migliori per godersi una buona esperienza oceanica sono i mesi di maggio, giugno, settembre e ottobre.
Pianificazione del percorso
Le Isole Canarie offrono un clima mite e piacevole 365 giorni all'anno. Ma questo non significa che si possa affrontare una traversata in alto mare in t-shirt e costume da bagno e senza l'abbigliamento giusto. Si consiglia di avere a bordo stivali e indumenti impermeabili, nonché diversi cambi di indumenti nel caso in cui ci si bagni eccessivamente.
Un altro aspetto da tenere in considerazione quando si pianifica il viaggio è adattare la traversata scelta alle condizioni meteorologiche. Ad esempio, se c'è una forte previsione del vento da nord-est, è consigliabile evitare i percorsi con vento di prua, come ad esempio quello per andare da Gran Canaria a Lanzarote. Le rotte strette in queste condizioni rendono la navigazione non così piacevole. È preferibile impostare rotte più aperte anche se significa fare più miglia nautiche. Alla fine del viaggio avrai guadagnato in comodità.
Stivare bene la barca
Pianificare un percorso in alto mare tra le Isole Canarie richiede un certo lavoro preliminare sulla passerella. Acqua, cibo, gasolio, vestiti caldi... sono solo alcuni degli elementi che devono essere presenti in questa fase. Dettagli come riempire il serbatoio del gasolio, controllare la bombola del gas, calcolare bene la quantità di acqua che deve essere caricata nei serbatoi e quali devono essere utilizzati rendono sicura l'esperienza oceanica. Ad esempio, esperti navigatori consigliano di evitare di riempire il serbatoio di prua o quello sottovento se il percorso da intraprendere è contro l'onda.
Inoltre, è necessario stivare bene l'imbarcazione prima di iniziare la traversata. Questo lavoro consiste nell’ancorare, con l'obiettivo di immobilizzare in sicurezza, tutti gli elementi che si trovano sulla nave, sia all'interno che all'esterno. Lo sbandamento e il movimento per l'influenza delle onde fa sì che gli oggetti cadano e possano causare incidenti o danni.
Le imbarcazioni utilizzate per questo tipo di navigazione sono dotate di una cucina che permette di preparare i pasti durante la traversata. Ma è anche vero che, a seconda delle condizioni meteorologiche, cucinare durante il viaggio può essere complicato. Quindi portare cibo preparato, che non ha bisogno di preparazione, faciliterà il rifornimento durante il viaggio. Bisogna smettere di cucinare su una barca quando l'imbarcazione si trova in una delle numerose e paradisiache zone di ormeggio delle Isole Canarie.
Durante la traversata
Una volta in alto mare, e se il lavoro di pianificazione e preparazione è stato svolto correttamente, non resta che godersi la traversata. Sentire la brezza oceanica sulle vele, guidare la barca in alto mare, cavalcare onde di un metro e mezzo e viaggiare insieme ai cetacei che nuotano al ritmo della barca è un'esperienza unica offerta dalla navigazione oceanica nelle Isole Canarie.
Naturalmente, se la traversata si svolgerà di notte, è consigliabile organizzare in anticipo i turni di sonno, nonché il luogo in cui si va a riposare. Generalmente, quando il tempo è brutto la cabina di prua non è adatta. Il movimento dell'imbarcazione si avverte con maggiore intensità in quella parte dell'imbarcazione. Inoltre, se ci sono previsioni di vento, è necessario ridurre le dimensioni delle vele prima che faccia buio. Le manovre diurne sono sempre più sicure.
Infine, la presenza degli Alisei produce alcune particolarità che influiscono sulla navigazione. Ad esempio, in estate l'intensità del vento aumenta man mano che la giornata si riscalda. E tra alcune isole si creano zone di accelerazione del vento, come tra Gran Canaria e Tenerife, nella zona conosciuta come "La Mancha", o il passaggio di "Juan primo" situato tra Tenerife e La Gomera.
Porto turistico o ancoraggio come destinazione finale
Sebbene le Isole Canarie abbiano numerosi porti turistici sparsi in tutte le isole, è consigliabile prenotare in anticipo per assicurarsi un posto barca prima dell'arrivo. Ma se si decide di ancorare, bisogna scegliere bene il luogo, tenendo conto di una serie di considerazioni:
- Le isole non hanno una piattaforma oceanica, quindi aumenta rapidamente la profondità da quando ci allontaniamo un po' dalla costa. Ecco perché è necessario prevedere l'ancoraggio in anticipo, avendone chiare le caratteristiche. L'incidenza delle maree, del vento e delle correnti sono determinanti.
- Il nord, il nord-ovest e il nord-est delle isole sono di solito zone con cattive condizioni per l'ancoraggio. Si consiglia di cercare "riparo" in una baia a sud o sud-ovest.
- Quando si attracca o si ormeggia in un porto senza passerella, è necessario fissare bene la barca e tenere conto delle maree. Perché nelle Isole Canarie la profondità di un ancoraggio tra la bassa marea e l'alta marea può variare notevolmente.